(資料圖片僅供參考)
此次我們針對這臺小鵬P5做出了包括輔助駕駛、車機系統以及充電續航等全方位體驗并打分（10分制），至于成績如何，別著急咱們慢慢往下看。此次試駕車型為小鵬P5 460E+（下文簡稱小鵬P5），官方指導價19.79萬元。
充電/續航表現——8分
城市續航測試：在續航方面，這臺小鵬P5官方標注的NEDC綜合工況續航里程為450km，而我們充滿電后表顯續航顯示WLTP綜合工況續航里程為445km。我們測試的起點為南三環新業廣場的開邁斯充電站，沿三環外環以及四環內環交替跑，跑到電量剩余20%或顯示續航里程剩余100km時結束。
| 城市路況續航測試 | ||
| 基本信息 | ||
| 車型 | 小鵬P5 | |
| 車款 | 460E+ | |
| 滿電表顯續航里程 | 445km | |
| 實際行駛里程（km) | 表顯剩余里程(km) |
| 20 | 425 |
| 40 | 411 |
| 60 | 395 |
| 80 | 375 |
| 100 | 364 |
| 120 | 347 |
| 140 | 325 |
| 160 | 305 |
| 180 | 280 |
| 200 | 262 |
| 220 | 244 |
| 240 | 226 |
| 260 | 209 |
| 280 | 191 |
| 300 | 173 |
| 320 | 155 |
| 320 | 134 |
| 340 | 114 |
| 360 | 89 |
經過一天的奔波，這臺小鵬P5最終耗電80%行駛了360公里，從我們每20公里記錄的數據上來看，舒適模式下正常平順駕駛的話，表顯續航和實際續航基本保持在1：1左右，表現還是不錯的。回到起點，接下來我們要對它進行充電測試。
| 基本信息 | ||
| 電池容量 | 55.5kWh | |
| 實測信息 | ||
| 充電樁功率 | 180kW | |
| 實際充電功率 | 16.8kW~70kW | |
| 電量20%-80%充電時常 | 32分08秒 | |
| 電量20%-100%總充電時常 | 1小時11分02秒 | |
| 總充電度數 | 61.21度 | |
直至充電結束，這臺小鵬P5耗時1小時11分02秒完成20%-100%的補電，總共充電61.21度，花費金額83.45元。從小鵬P5的充電表現上來看，越來越低的充電功率影響了它的分數，但是表顯預估的剩余時間還是比較準確的，車主可以根據預估時間來何理規劃安排。
關鍵詞：
營業執照公示信息