每日焦點(diǎn)！開創(chuàng)硬派越野新玩法 試上汽大通MAXUS領(lǐng)地

(資料圖)

一直以來，硬派越野SUV在國(guó)內(nèi)都是一個(gè)十分小眾的市場(chǎng)。究其原因很簡(jiǎn)單，并不是年輕人不喜歡，而是在市場(chǎng)中很少有能夠滿足大家需求的產(chǎn)品。只要接觸過硬派越野SUV的朋友肯定都知道，這種車除了“撒花”的時(shí)候爽，其實(shí)在城市駕駛的時(shí)候并不舒服，尤其是分時(shí)四驅(qū)的車型，這主要是由于硬派越野SUV的調(diào)校所導(dǎo)致的。

還有一點(diǎn)，就是截止到現(xiàn)在，幾乎絕大部分市場(chǎng)中的硬派越野SUV，依然沒有擺脫做工相對(duì)粗糙、設(shè)計(jì)沒有現(xiàn)代感、配置也跟不上時(shí)代節(jié)奏的現(xiàn)狀，還有一點(diǎn)，就是油耗高，正是這些弊端制約了它的發(fā)展。原因也很簡(jiǎn)單，從日常實(shí)用性來講，硬派越野SUV取向太單一，買回來就是個(gè)大玩具，這是很多消費(fèi)者消費(fèi)不起的。

不過這次試駕上汽大通MAXUS領(lǐng)地，我發(fā)現(xiàn)硬派越野SUV圈子終于有這么一款產(chǎn)品出現(xiàn)了。其實(shí)提到上汽大通MAXUS，很多人都知道它的商用車非常出名，V80輕客、T70皮卡等等，尤其海外市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。但其實(shí)上汽大通MAXUS最近兩年也開始發(fā)力乘用車領(lǐng)域，例如之前T90皮卡，就是上汽大通MAXUS聯(lián)合上汽乘用車部門標(biāo)準(zhǔn)打造的產(chǎn)品，所以這次的上汽大通MAXUS領(lǐng)地，絕非此前印象中的那種糙漢子，相反，它做到了很多此前同類型產(chǎn)品都沒做到的，用句“開創(chuàng)硬派越野新玩法”來評(píng)價(jià)它并不為過。今天咱就好好聊聊這款車。（為了方便閱讀，文中車型簡(jiǎn)稱為“領(lǐng)地”）

寬大的車身+機(jī)甲設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)帥氣，細(xì)節(jié)品控向上汽乘用車兄弟品牌看齊。

硬派越野車+充滿時(shí)尚感的內(nèi)飾，上汽大通MAXUS領(lǐng)地絕對(duì)是獨(dú)一份。

小結(jié)：

從設(shè)計(jì)層面來講，領(lǐng)地的設(shè)計(jì)風(fēng)格在國(guó)內(nèi)硬派越野SUV圈里絕對(duì)算是高顏值選手了，硬朗且充滿未來感的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常霸氣，走在路上也十分吸睛。不過相比外觀，領(lǐng)地的內(nèi)飾帶給用戶的感受是最明顯的，因?yàn)榻K于有一款車的內(nèi)飾不那么古板了，反而非常時(shí)尚。都說買車看眼緣，領(lǐng)地這套內(nèi)飾就相當(dāng)討人喜歡，而且新車提供5/6/7三種座椅布局，這點(diǎn)也很Nice。