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日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，哈弗梟龍/梟龍MAX正式開(kāi)啟預(yù)訂。兩車(chē)均可99元下訂，下訂用戶(hù)可享受包括首任車(chē)主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（非營(yíng)運(yùn)、非公戶(hù)）在內(nèi)多重權(quán)益。兩款車(chē)型基于長(zhǎng)城最新的混動(dòng)平臺(tái)打造，搭載了Hi4四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)并支持33kW快充功能。梟龍MAX外觀采用顛覆哈弗傳統(tǒng)車(chē)型的設(shè)計(jì)整體外觀靈感來(lái)源于戰(zhàn)斗機(jī)，犀利的車(chē)身線條營(yíng)造出年輕、科技的全新產(chǎn)品形象。梟龍?jiān)O(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)源于戰(zhàn)機(jī)，在滿(mǎn)足功能性的前提下新車(chē)前臉使用一體化設(shè)計(jì)，看上去更像是一臺(tái)純電車(chē)型。

外觀方面，梟龍MAX采用顛覆哈弗傳統(tǒng)車(chē)型的設(shè)計(jì)整體外觀靈感來(lái)源于戰(zhàn)斗機(jī)，犀利的車(chē)身線條營(yíng)造出年輕、科技的全新產(chǎn)品形象，大氣磅磷的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)語(yǔ)言摒棄了傳統(tǒng)油車(chē)造型。梟龍MAX的機(jī)蓋上凸出四條隆起的筋線展現(xiàn)出被風(fēng)打磨般的動(dòng)感曲線，不僅兼顧了時(shí)尚與動(dòng)感，還能有效降低風(fēng)阻。梟龍MAX的中網(wǎng)采用類(lèi)似無(wú)邊框的設(shè)計(jì)，內(nèi)部由無(wú)數(shù)個(gè)大小不一的菱形元素呈點(diǎn)陣填充，整體造型酷似戰(zhàn)斗機(jī)用于偵察和定位的激光雷達(dá)，科技感十足。

梟龍和梟龍MAX同為“龍”字輩成員，在外觀上還是有幾分相似之處的，設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)源于戰(zhàn)機(jī)。在滿(mǎn)足功能性的前提下，新車(chē)的前臉使用一體化設(shè)計(jì)，看上去更像是一臺(tái)純電車(chē)型。車(chē)身側(cè)面來(lái)看，懸浮式的熏黑車(chē)頂搭配同樣黑色處理的輪眉，在滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)還彰顯質(zhì)感。流暢且犀利的車(chē)身線條營(yíng)造出豐富的層次感，滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化審美。

梟龍的儀表和中控由7+12.3英寸的智能雙聯(lián)屏構(gòu)成和常見(jiàn)平行的雙聯(lián)屏所不同，梟龍車(chē)內(nèi)的雙聯(lián)屏具有極高的人機(jī)配合曲度，使駕駛者操作安全舒適。

動(dòng)力方面，梟龍搭載檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，其擁有高集成度、高智能化、高適配性等優(yōu)勢(shì)。各種工作模式的無(wú)縫切換，讓用戶(hù)真正體驗(yàn)到城市工況省油，高速工況動(dòng)力強(qiáng)勁的混動(dòng)駕駛樂(lè)趣。

梟龍MAX是首款搭載全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4的車(chē)型。全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4通過(guò)采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型，結(jié)合智能能量管理和智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，精準(zhǔn)識(shí)別實(shí)時(shí)路況，實(shí)現(xiàn)了3擎9模智能動(dòng)態(tài)切換。