長安汽車潘欣欣 ：第三代CS75四月底換新上市-世界焦點

2023上海車展期間，網通社邀請了長安乘用車營銷事業部副總經理潘欣欣進行專訪。在采訪中他表示，長安汽車在新能源方面的布局有三大板塊，一是長安汽車新能源品牌，二是深藍汽車，三是阿維塔，這些品牌將形成長安汽車的新能源產品組合矩陣，加速推動國內汽車產業電氣化轉型的步伐，長安汽車將用實際行動來支撐國家新能源戰略落地。

(資料圖)

網通社：上海車展長安乘用車給消費者帶來了什么樣的參展陣容？

潘欣欣：整個長安場館是以電氣化為主，乘用車方面有智電iDD序列，包括第三代CS75PLUS智電iDD、UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD；技術層面我們展示了北斗智聯以及香格里拉新能源技術。另外，還有設計方面的展示，都是比較新的東西。我們的海外計劃也是此次展出的一部分。深藍品牌我們還單獨設立的展示空間，將展示深藍SL03和將要上市的深藍S7。

網通社：今年中國新能源汽車市場比較熱，您對于今年新能源汽車的看法包括趨勢有預測？

潘欣欣：中國新能源汽車已經進入了發展的快車道，隨著各方面技術的成熟和品牌的興起，當然也包括產業規模的完善、完備，整個中國汽車市場已經8年成為世界范圍內新能源汽車的銷量冠軍。依托強大的市場，一季度整個新能源的市場滲透率已達到了30%，新能源正在以非常快的步伐進入中國消費者的生活，走進千家萬戶。繼續維持這樣強勁的速度，預計今年新能源汽車會超過820萬的規模，同比增長將會接近30%。

網通社：長安汽車當前的新能源品牌布局是如何考慮的？能否分享一下今年新品規劃？

潘欣欣：長安汽車在新能源方面的布局有三大板塊，一是長安汽車新能源品牌，二是深藍汽車，三是阿維塔。

產品規劃來說，長安品牌方面我們以智電iDD為主，讓以前市場表現很好的一些產品向新能源領域轉型，我們在今年一季度相繼推出了UNI-K智電iDD、UNI-V智電iDD，包括馬上要推出的第三代iDD。下半年還會推出兩款價格下探的車型，一款是轎車一款是SUV，這將補足智電iDD在市場中的垂直占有率。

對于深藍品牌的產品規劃，我們推出了SL03，在今年也將推出中型純電SUV深藍S7，未來會持續進行產品輸出，預計未來的營銷規模會達到80萬。

阿維塔作為高端新能源品牌，目前推出了一款車后，今年還會推出阿維塔12車型。未來阿維塔方面還會推出更多的產品滿足消費者的實際需求，預計阿維塔品牌的銷量規模會達到年銷30-40萬輛，

這些品牌將形成長安汽車的新能源產品組合矩陣，加速推動國內汽車產業電氣化轉型的步伐，長安汽車將用實際行動來支撐國家新能源戰略落地。

網通社：長安汽車在設置阿維塔、深藍品牌都依托長安汽車iDD技術，長安汽車是如何明確其品牌市場布局的？我們該如何理解iDD技術？

潘欣欣：這其實是按照市場受眾人群，從低到高的一個進階過程。深藍品牌布局的是中高檔的新能源市場，從產品力角度出發，為的是滿足大眾化的新能源汽車消費需求。而設立高端智能品牌阿維塔，是為滿足消費者更高的生活追求、更細節的用車體驗以及更智能的產品應用。

iDD車型與燃油車會形成一個組合，燃油車滿足一部分客戶，iDD車型則滿足另一部分有電動出行需求的客戶，發現客戶需求，解決客戶痛點是長安汽車秉持不變的戰略方向。比如說客戶有純電出行的需求，同時也有對于電動車續航和補能焦慮，我們的iDD技術便很好地解決他的實際問題，所以iDD技術在某種層面上便是長安汽車的戰略手段。

網通社：iDD是“混動化”的戰略，對于現在各個車企，尤其是燃油車企為主的產品都在做“混動化”，長安在“混動化”的市場中有什么樣的競爭優勢？

潘欣欣：我們今年1-3月份整個新能源市場占有率達到了30%，混動市場基本上占據了1/3的天下。混動的優勢就在于能夠很好的解決成交率以及充電的問題，包括我都是用混動汽車出行。長安的混動是基于智電經濟和智電安全為出發點。

先來說智電經濟，它可以實現超低的油耗，基本上每公里只用2毛錢。我以前用油車基本上一個月要1500元的油費，用了智電iDD以后三個月電費只交了85元，用車成本直線下降。同時還有超長續航，油電混合的綜合續航里程達到了1200公里，春節出行的時候，我基本上不用到充電樁排隊了，因為排隊確實太焦慮了，一箱油直接到家，路途稍微近一些，來回都不用再考慮充電、加油的問題。搭載了iDD技術的車型在30分鐘內即可在快充樁上將電量補充至80%，切實提升了客戶的補能效率，進一步解決了用戶的電動車使用痛點。

再有就是我們的智電安全，其用了IP68的防水技術，這個是在行業里最新、最領先的防水技術，在水里面浸泡30分鐘也沒有問題。同時還有智慧恒溫系統，這個系統可以讓電池保持在合理的溫控區間，如果偏移就會立即啟動恒溫保護，基本上可以適應零下30度至零上55度的使用環境，基本打破了冬季出行的魔咒。

長安汽車在汽車底盤、汽車造型、汽車工藝、品質上有深厚的技術積累，伴隨著智電經濟和智電安全的電氣化的加持，我們會給更多客戶提供更好的產品。

網通社：對于CS75PLUS之前有一些露出，這款新車會在什么時候上市？新車最大的優勢有哪些？

潘欣欣：CS75家族已經累計銷售了大約200萬輛，今年一季度的數據來看，整個CS75車型已經獲得了長安全品牌的零售銷售冠軍，這其中包括合資品牌和自主品牌的SUV，CS75的成功是消費者所認可的。我們在4月底將推出第三代CS75PLUS，新車將延續CS75家族的榮光，進行全新的升級。關于新車的升級，在動力方面，將采用40萬級的動力搭配組合；設計方面，不論是外觀還是內飾進行了全新的換新升級；安全方面，將沿用了CS75家族的安全基因。

這次還有一個最大的亮點，CS75家族也加了電氣化的屬性，讓它帶電了，帶電最大的亮點是超長續航，電池的純電續航達到150公里，是同級別里面最優秀的，CS75家族擁有非常良好的口碑和廣大的群眾基礎，我們對于第三代CS75PLUS也充滿著期待，相信它會繼續站穩全品牌SUV銷冠王。