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    深圳熱線

    一汽豐田趙東:讓更多用戶認(rèn)可我們新能源產(chǎn)品

    2023-04-19 06:18:59 來(lái)源:網(wǎng)通社

    2023上海車(chē)展期間,網(wǎng)通社邀請(qǐng)了一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司企劃部部長(zhǎng)趙東進(jìn)行專訪。在采訪中他表示,一汽豐田目前逐漸向混動(dòng)化、節(jié)能化、電動(dòng)化發(fā)展,我們一方面要把自己傳統(tǒng)車(chē)企優(yōu)勢(shì)發(fā)揮好,同時(shí)還要快速引進(jìn)更多產(chǎn)品,多向自主品牌包括新勢(shì)力一些好的方面學(xué)習(xí)。


    (相關(guān)資料圖)

    網(wǎng)通社:這次上海車(chē)展是疫情之后第一次盛況空前的車(chē)展,特別多人關(guān)注,而且汽車(chē)行業(yè)也是中國(guó)一個(gè)非常大的支柱產(chǎn)業(yè),因此消費(fèi)者和車(chē)友對(duì)于本次車(chē)展的新車(chē)也是非常關(guān)注。那么,一汽豐田這次為大家?guī)?lái)怎么樣的參展陣容和品牌體驗(yàn)?

    趙東:這次車(chē)展一汽豐田一共帶來(lái)8款車(chē)型參展,除此之外,發(fā)布會(huì)上還亮相了一款概念車(chē)。參展車(chē)型有bZ3,另外還有皇冠品牌三款車(chē),皇冠陸放、皇冠SportCross、皇冠Sedan,以及新卡羅拉,新RAV4榮放、格瑞維亞和一款硬頂跑車(chē)GR Supra。

    網(wǎng)通社:電動(dòng)車(chē)對(duì)于年輕人特別受歡迎,尤其是一些追尋技術(shù),追尋科技感的年輕人。近兩年,一汽豐田也在加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,本次車(chē)展帶來(lái)了bZ3。但豐田車(chē)給人的印象一直是燃油車(chē)做得非常好的。一汽豐田怎么平衡電動(dòng)車(chē)在現(xiàn)在市場(chǎng)受眾群體當(dāng)中的這種關(guān)系?

    趙東:首先,一汽豐田堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持尊重、理解、滿足每一個(gè)人,每一個(gè)家庭的感受,我們希望自己的產(chǎn)品,一方面要滿足新生代特有的差異化、個(gè)性化表達(dá),要新潮出眾,要隨心所馭;另一方面在個(gè)性之外,也要為家庭每一個(gè)成員、為朋友提供乘坐舒適、親密互動(dòng)、安全安心的美好空間。

    其次,豐田作為電動(dòng)化量產(chǎn)先驅(qū),創(chuàng)造了電池安全零事故的記錄。bZ3延續(xù)了豐田的優(yōu)秀基因,從研發(fā)、生產(chǎn)、品控全面闡釋了豐田標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)e-TNGA架構(gòu)的不斷優(yōu)化,為用戶帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的純電用車(chē)體驗(yàn)。

    而且bZ3這款車(chē)設(shè)計(jì)理念是“合家歡”,是一臺(tái)能夠提升全家幸福感的豐田車(chē)。這款車(chē)軸距2.88米,帶來(lái)舒適、寬敞的車(chē)內(nèi)空間。bZ3擁有非常好的三電系統(tǒng),續(xù)航里程616公里,快充30%-80%充電時(shí)間只需要27分鐘。像bZ3這樣的全球首款車(chē),我們一定要適應(yīng)現(xiàn)在新能源用戶的需求。 同時(shí)我們也會(huì)持續(xù)創(chuàng)新傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技術(shù),滿足燃油車(chē)客戶的需求,對(duì)于一汽豐田來(lái)講是兩手抓兩手都要硬,未來(lái)我們會(huì)逐漸加大電動(dòng)車(chē)的比例,bZ3就是豐田全球首款純電的轎車(chē),一汽豐田的產(chǎn)品覆蓋了從燃油到混動(dòng)、插電混動(dòng),純電動(dòng)等多種動(dòng)力總成。車(chē)系也是從轎車(chē)到SUV到MPV,各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都覆蓋到。目前在燃油車(chē)包括混合動(dòng)力方面也是非常有優(yōu)勢(shì)的,這一這方面要做強(qiáng)做大,同時(shí)也要把電動(dòng)車(chē)部分做強(qiáng),這是我們的目標(biāo)。

    網(wǎng)通社:皇冠以前是一個(gè)特別優(yōu)雅,特別高端的品牌形象,現(xiàn)在全新皇冠下面的車(chē)型看起來(lái)很時(shí)尚,比較符合當(dāng)下的審美,比較符合當(dāng)下主流的消費(fèi)群體,目前皇冠這個(gè)品牌主要是面向哪些用戶而生?

    趙東:皇冠品牌歷經(jīng)15代了,現(xiàn)在是第16代皇冠,皇冠品牌的煥新與進(jìn)化,始終追隨中國(guó)豪華車(chē)用戶需求,在時(shí)代發(fā)展的浪潮中不斷前行,不斷自我革新的皇冠,將給越來(lái)越多年輕的豪華消費(fèi)族群帶來(lái)無(wú)限驚喜。今年6月份會(huì)發(fā)布皇冠SportCross,整體造型很有運(yùn)動(dòng)感,而且用的發(fā)動(dòng)機(jī)也是混合動(dòng)力,駕控體驗(yàn)非常好。這款車(chē)外觀時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,是特別能夠代表皇冠面向年輕人,尤其是有實(shí)力的年輕人推出的一款很有特色的產(chǎn)品。這次在展臺(tái)上還有皇冠陸放、皇冠Sedan等,后續(xù)皇冠品牌的車(chē)型矩陣也會(huì)持續(xù)擴(kuò)大,期待早日和廣大用戶見(jiàn)面。

    網(wǎng)通社:新能源品牌對(duì)整個(gè)車(chē)市沖擊比較大,尤其是對(duì)合資品牌在緊湊型,新能源的發(fā)力給合資車(chē)帶來(lái)了不小的危機(jī)感,對(duì)于這個(gè)事您怎么看?

    趙東:現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入到一個(gè)深刻變革的時(shí)期,新勢(shì)力開(kāi)創(chuàng)的“線上下定、線下銷(xiāo)售”及核心商圈體驗(yàn)店的DTC直營(yíng)模式,為用戶開(kāi)拓了全新的消費(fèi)場(chǎng)景,值得我們學(xué)習(xí)。包括一汽豐田在內(nèi)的很多傳統(tǒng)車(chē)企在新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售上,也都在積極進(jìn)行嘗試。

    但上大屏,堆配置很容易,怎樣讓這些配置安全可靠,怎樣讓用戶安心愛(ài)用不容易。長(zhǎng)久以來(lái),一汽豐田堅(jiān)守的QDR制造標(biāo)準(zhǔn),始終以具備高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的產(chǎn)品提升競(jìng)爭(zhēng)力和用戶口碑。而且對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企也有自己的優(yōu)勢(shì),就拿一汽豐田來(lái)說(shuō),我們有超過(guò)1000萬(wàn)的龐大客戶基盤(pán),同時(shí)一汽豐田目前已開(kāi)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商760家,分店147家,商圈體驗(yàn)店6家,合計(jì)網(wǎng)點(diǎn)913家。有20多年給客戶服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),這個(gè)是新勢(shì)力品牌不具備的。

    另外我們本身產(chǎn)品序列比較全,而且逐漸的向混動(dòng)化、節(jié)能化、電動(dòng)化發(fā)展,這些能夠給客戶提供多樣的產(chǎn)品還有豐富的選擇,這是傳統(tǒng)車(chē)企具備的優(yōu)勢(shì)。我們一方面把自己傳統(tǒng)車(chē)企的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮好,同時(shí)快速引進(jìn)更多產(chǎn)品,多向自主品牌包括新勢(shì)力一些好的方面學(xué)習(xí),快速的實(shí)現(xiàn)自我的迭代。一汽豐田在未來(lái),無(wú)論是在產(chǎn)品上還是服務(wù)上,都能夠在行業(yè)當(dāng)中始終能夠保持領(lǐng)先的地位。

    網(wǎng)通社:剛才是別克的品牌總監(jiān),他說(shuō)現(xiàn)在消費(fèi)者覺(jué)得合資品牌電動(dòng)化進(jìn)程有點(diǎn)慢,產(chǎn)品在中國(guó)推出相對(duì)較晚,豐田是從普瑞斯開(kāi)始,對(duì)于新的新能源市場(chǎng),相對(duì)較晚,您怎么看?

    趙東:豐田一向是厚積薄發(fā),本來(lái)有很多的電動(dòng)化的產(chǎn)品,技術(shù)也是非常完善,但是導(dǎo)入中國(guó)是需要一個(gè)過(guò)程的。我們剛剛上市的bZ3就是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,價(jià)格很有優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品力也很強(qiáng),我們對(duì)這個(gè)車(chē)非常看好,未來(lái)一汽豐田會(huì)導(dǎo)入更多的電動(dòng)化的產(chǎn)品進(jìn)來(lái)。

    整個(gè)汽車(chē)行業(yè)就像馬拉松一樣,是一個(gè)長(zhǎng)跑,不是短跑,只有好的配速,均勻的跑才能跑得遠(yuǎn),有時(shí)候站在聚光燈下不一定最終勝利,車(chē)企一旦發(fā)力之后,既有的很多積淀會(huì)形成后發(fā)優(yōu)勢(shì)。再加上未來(lái)我們的產(chǎn)品有節(jié)奏的持續(xù)導(dǎo)入,會(huì)逐漸受到更多用戶的認(rèn)可。從現(xiàn)在來(lái)看,bZ3作為豐田全球首款純電轎車(chē)備受關(guān)注,未來(lái)還將更多的產(chǎn)品進(jìn)來(lái)。

    (圖/文網(wǎng)通社尹建偉)

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