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    深圳熱線

    iCAR鮑思語(yǔ):iCAR的第一步是打動(dòng)年輕人

    2023-04-19 06:07:29 來(lái)源:網(wǎng)通社

    2023上海車(chē)展期間,網(wǎng)通社邀請(qǐng)了奇瑞iCAR CEO鮑思語(yǔ)進(jìn)行專(zhuān)訪。在采訪中他表示,iCAR的第一步是打動(dòng)年輕人,選擇的是景智能。車(chē)本身就是一個(gè)智慧終端,如何把人和車(chē)連接起來(lái),與這個(gè)社會(huì)連接起來(lái),在任何使用場(chǎng)景的時(shí)候給出最佳的方案,讓用戶在不用手機(jī)的時(shí)候享受整個(gè)連接的便利,這是我們的主張,更簡(jiǎn)單更方便。

    網(wǎng)通社:您說(shuō)的讓我想起了所謂互聯(lián)網(wǎng)思維造車(chē)和傳統(tǒng)造車(chē)的邏輯,互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)是造了一個(gè)四個(gè)輪子的手機(jī),更強(qiáng)調(diào)手機(jī)的功能。

    鮑思語(yǔ):我們認(rèn)為車(chē)是未來(lái)生活當(dāng)中年輕人的必需品。所以大量的時(shí)間用戶可能在是車(chē)上,通勤、周末出行、休息的時(shí)候也可以在車(chē)上多待一段時(shí)間,所以未來(lái)車(chē)的使用時(shí)間可能會(huì)占到30%以上,因此車(chē)應(yīng)該具備手機(jī)的功能。


    (資料圖片)

    網(wǎng)通社:這個(gè)想法很有意思,也是我們希望重點(diǎn)解讀的點(diǎn)。但是,怎么來(lái)支持所謂的“車(chē)=手機(jī)”的想法。比如:首要條件就是你要有WiFi,而且是免費(fèi)的、大流量的,現(xiàn)在發(fā)布的這款車(chē)上有沒(méi)有一些具體的技術(shù)支持?

    鮑思語(yǔ):這個(gè)里面核心的幾個(gè)點(diǎn),我認(rèn)為第一是手機(jī)功能,以前的車(chē)廠主要做的是集成技術(shù),但是到手機(jī)的時(shí)候,應(yīng)該是系統(tǒng)的幾點(diǎn),原來(lái)零部件所有的設(shè)計(jì)都必須是主機(jī)廠主導(dǎo)設(shè)計(jì),那些控制芯片,也就是從原來(lái)的單個(gè)控制單元向中央計(jì)算去轉(zhuǎn)化,所以這個(gè)是對(duì)車(chē)的研發(fā),提出了很高的要求,要采用芯片、操作系統(tǒng),然后到各個(gè)應(yīng)用程序軟件,所以5G是基本需求,就是實(shí)時(shí)在線,然后就是整個(gè)研發(fā)向計(jì)算機(jī)去轉(zhuǎn)變,由主機(jī)廠去主導(dǎo)整體中央計(jì)算,并大于它的操作系統(tǒng)。

    第二個(gè)方面就是要保證用戶運(yùn)營(yíng)更便捷,因?yàn)檐?chē)和手機(jī)不一樣,所以車(chē)和人包括周邊的環(huán)境,是要高度融合的,在不同的場(chǎng)景根據(jù)個(gè)人需求會(huì)給不同的規(guī)劃,所以這個(gè)要在車(chē)?yán)锩嬗蠳個(gè)原子級(jí)服務(wù),所有功能是單個(gè)的、具備智能化的功能,然后根據(jù)不同的需求任意組合。比如說(shuō):開(kāi)天窗,比如說(shuō)如果里面起霧,或者是溫度比較冷的時(shí)候,可能有很多要去操作的地方。但是未來(lái)在這種場(chǎng)景下,所有的操作就是這些原子級(jí)的服務(wù)可以整合在一起,一次性操作到位,非常的便捷、貼心。還有車(chē)機(jī)生態(tài),必須支撐出行過(guò)程中所有需求,所以這種生態(tài)強(qiáng)者聯(lián)盟就很重要,這次iCAR發(fā)布的時(shí)候和京東、阿里都形成了非常強(qiáng)的生態(tài)聯(lián)盟,來(lái)支撐用戶出行過(guò)程中的需求。

    網(wǎng)通社:那從價(jià)位上,我看到的是15萬(wàn)到30萬(wàn),這樣的一個(gè)價(jià)位,這個(gè)價(jià)位按說(shuō)是不低的。我昨天看到一款一汽豐田的電動(dòng)車(chē),16萬(wàn)起售還有2萬(wàn)的優(yōu)惠,緊湊級(jí)的定位,中級(jí)車(chē)的配置,那么說(shuō)回 iCAR,從級(jí)別上講,它到底是A+級(jí)的還是B級(jí)的?

    鮑思語(yǔ):iCAR的產(chǎn)品布局將會(huì)涵蓋A級(jí)到B級(jí),15 萬(wàn)左右應(yīng)該是A級(jí)車(chē)。

    網(wǎng)通社:從軸距、尺寸上呢?

    鮑思語(yǔ):軸距一般現(xiàn)在是2.7米到2.8米。另外,隨著未來(lái)智能化要求越來(lái)越高,自動(dòng)駕駛的技術(shù)越來(lái)越多,成本會(huì)逐漸增加,一方面就是整個(gè)設(shè)計(jì)理念全新變革讓成本逐漸下降,包括原材料下降,用戶有更多智能化的體驗(yàn),成本上也會(huì)逐漸的優(yōu)化。

    網(wǎng)通社:我看到你們也提到新勢(shì)力這個(gè)詞,iCAR是從傳統(tǒng)車(chē)企誕生出來(lái)的,或者說(shuō)是轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的,還是說(shuō)iCAR就是新勢(shì)力?

    鮑思語(yǔ):這次我們的變革是非常深的,不僅僅是能源的變革,包括從燃油機(jī)到電池的變革,還是車(chē)向智能化方向變革,出行方式的變革。我們有APP、互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載5G,可以對(duì)用戶、對(duì)企業(yè)產(chǎn)生更高的需求,所以企業(yè)的開(kāi)發(fā)模式和組織形式都要進(jìn)行變革,如果做不了這種變革,就很難應(yīng)對(duì)未來(lái)的變化。以前的企業(yè)是傳統(tǒng)的企業(yè),就是所謂的關(guān)聯(lián)機(jī)制,但是現(xiàn)在是一切是圍繞著用戶的需求、用戶的感受、用戶的體驗(yàn)來(lái)改變自己的產(chǎn)品,后臺(tái)在不斷的改進(jìn),組織形式發(fā)生了改變。作為一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),必須要按照新的方式來(lái)面對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)挑戰(zhàn),這個(gè)是必須要做的。現(xiàn)在由于有了5G,我們車(chē)子可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),所以在任何時(shí)候可以提前進(jìn)行預(yù)測(cè)。在未來(lái)市場(chǎng)中想有突破的話,必須要有深層次的思考、深層次的變革,這是現(xiàn)實(shí)。

    網(wǎng)通社:可是人們對(duì)新勢(shì)力的理解可能不是簡(jiǎn)單的制造、理念,可能還有很重要的一點(diǎn),就是因?yàn)檫\(yùn)作方式包括資本進(jìn)入,首先都是IT出身的,同時(shí)都是資本市場(chǎng)的運(yùn)作高手,但是現(xiàn)在都處于虧損狀態(tài),所以現(xiàn)在有一個(gè)危險(xiǎn),如果iCAR是新勢(shì)力,市場(chǎng)就會(huì)把你歸到那個(gè)里面,覺(jué)得不是用戶需要的,最后可能會(huì)被市場(chǎng)拋棄。但是如果iCAR從傳統(tǒng)車(chē)企出來(lái)的,那實(shí)力體現(xiàn)在哪里?你也可能遭遇初期的問(wèn)題,比如說(shuō)初期的時(shí)候阻力會(huì)比較大,在這個(gè)方面,你想和業(yè)界、和市場(chǎng)表達(dá)什么呢?因?yàn)檫@個(gè)很重要,這個(gè)涉及到人們對(duì)你產(chǎn)品的信心。如果我買(mǎi)了你的產(chǎn)品,過(guò)兩天你倒閉了、被資本拋棄了,那車(chē)怎么辦?在我手里無(wú)論是現(xiàn)在還是未來(lái)都會(huì)貶值,隨著時(shí)間的推移,慢慢的會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,會(huì)對(duì)消費(fèi)者造成很大的損失。您怎么看?

    鮑思語(yǔ):首先從我剛才理解的新勢(shì)力,就是我們必須要以新的思維、新的產(chǎn)品、新的運(yùn)行方式,來(lái)調(diào)整組織發(fā)展的方式,來(lái)面對(duì)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng),這是我對(duì)新勢(shì)力的第一層理解。所以我希望我們的運(yùn)作方式是基于主機(jī)廠,又脫離主機(jī)廠,這是第一點(diǎn)。第二,就是新勢(shì)力的崛起大家都知道,目前有很多的資本去運(yùn)作,這個(gè)里面有很多就是新能源市場(chǎng)不行,以及原來(lái)的電池價(jià)格等等,以及它由于走上資本市場(chǎng),有了資本市場(chǎng)的要求,所以它的規(guī)模,它的經(jīng)營(yíng)所以也打破了一些非正常的手段,所以這也是一個(gè)新的地方。但是作為主機(jī)廠來(lái)說(shuō)它有優(yōu)勢(shì),是非常強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)管理水平,非常強(qiáng)的制造水平,這是它的優(yōu)勢(shì),他們的問(wèn)題對(duì)我們來(lái)說(shuō)可能就不會(huì)是問(wèn)題,這就是一個(gè)本質(zhì)的差別,就是有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈。

    網(wǎng)通社:規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

    鮑思語(yǔ):是的,還有就是剛才講的強(qiáng)大的經(jīng)營(yíng)管理方式,所以這是一種差異。另外,我們畢竟是大集團(tuán),所以集團(tuán)在上市之后的增資,對(duì)于未來(lái)來(lái)說(shuō),資本只是錦上添花,我們只需要本身持續(xù)運(yùn)營(yíng)下去其實(shí)就行了,這是有本質(zhì)區(qū)別的。

    網(wǎng)通社:好的,非常感謝。

    鮑思語(yǔ):謝謝。

    (圖/文網(wǎng)通社尹建偉)

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