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近日,網通社獲悉,恒大汽車在港股發布公告稱,恒馳5自2022年9月16日正式量產后已交付超過900輛,但由于無法獲得新增流動性的情況下有停產風險。
恒大汽車在公告中稱:“本集團在無法獲得新增流動性的情況下有停產風險。本集團如能在未來尋求超過290億元的融資,計劃推出多款旗艦車型,并望實現量產,在此計劃下,公司在2023年至2026年的累計無杠桿現金流預計將達到-70億元至-50億元之間。”
恒大汽車此前曾表示,由于流動資金緊張,為能維持基本的業務運營,恒大汽車已采取多種措施削減成本,公司已主動對本集團的瑞典附屬公司NEVS采取減員措施,對員工架構進行優化。
2019年1月,恒大汽車宣布收購NEVS51%的股權,在2020年6月全資控股了瑞典NEVS。
2019年8月,恒大汽車正式發布旗下新能源汽車品牌恒馳,并在2020年8月亮相“恒馳”品牌的六款新車,包括恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6。
除對NEVS采取減員措施外,恒大汽車也在削減員工人數。截至2023年3月,恒大汽車員工人數已從2022年6月的3742人削減至2795人。
港交所方面顯示,恒大汽車股票自2022年4月1日開始停牌,中國恒大股票也已于2022年3月21日停牌,目前兩只股篇都沒有復牌跡象。
(圖/文網通社董靖男)關鍵詞: