熱頭條丨魏牌渠偉亮：藍山DHT-PHEV將2023年一季度上市

2022廣州車展期間，網通社邀請了魏牌藍山作戰單元營銷總監渠偉亮進行專訪。在采訪中渠偉亮表示，魏牌藍山DHT-PHEV的目標就是要做細分市場的領軍者，我們擁有30年專業打造SUV的造車底蘊，全球領先的智能DHT技術和智能駕駛技術。魏牌藍山DHT-PHEV的到來，將重新定義30萬+級大六座SUV市場。

網通社：歡迎渠總作客網通社的專訪間，請您介紹一下魏牌本次廣州車展的產品陣容。

【資料圖】

渠偉亮：這次我們對廣州車展比較重視，不僅帶來了新產品，更有技術、智能等方面的新進展。其中最重要的產品是魏牌首款旗艦大六座SUV—藍山DHT-PHEV，加之兩款在售車型摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV。在技術方面這次我們DHT首次全新的升級帶來了油電雙降的新體驗，同時，我們團隊也正在加速推進城市NOH進度，目前已經達到量產交付的標準，很快會交付。

網通社：請您幫我們具體介紹一下藍山DHT-PHEV這款車。

渠偉亮：藍山DHT-PHEV是我們打造的一款旗艦大六座智能SUV。這個車的特點首先是尺寸較為寬大，其車長達到5156mm，軸距3050mm，由于很多六座車的長度根本到不了五米，軸距到不了三米，第三排的空間根本就是雞肋，我們這次重點打造了第三排的空間，第三排腿部Z向高度（即從腳踝到膝蓋的位置）達到了340mm，是最舒適的乘坐標準，這讓第三排的乘坐空間和第二排、第一排都一樣。

其次是動力方面，這款車的扭矩達到了933N·m，在這個級別的車我們沒有看到比我們扭矩更大的，而4.9秒百公里加速也是非常強勁，帶來了酣暢淋離的加速體驗。從用戶使用場景角度考慮，如果一家六口人要滿載出門，一般出去玩肯定要游山玩水，到了山上爬坡很重要，很多動力不足的車一爬山就不行了，我們魏牌藍山DHT-PHEV強勁的動力，不會出現“好漢坡、成佛坡”這種尷尬和煩惱。

網通社：像您講到的六座，大家會認為六座和七座只少了一個座，但是差別還是很大的，尤其是對用戶體驗有很大的區別，在設計六座時有哪些是有心得的，除了您剛才講到的空間之外，有沒有配置方面給用戶的關照？

渠偉亮：關于六座和七座，市場上有很多七座車，但有一個缺點是到第三排去非常麻煩，還要折疊座椅，我們綜合分析了市場，六口之家等中國最常見的家庭結構。兩個孩子加上兩個父母加上長輩，滿足讓客戶怎么方便怎么來，我們采用“2+2+2”的布局可以讓客戶很方便地到后排去，由于現在產品傳播節奏的原因，現在還沒有讓大家看到內飾，快上市的時候可以讓大家看到內飾，可以看到中間第二排的過道非常寬敞，上下非常方便。

網通社：對于咱們魏牌藍山DHT-PHEV銷量，有什么期待和目標嗎。

渠偉亮：說句實話，在大六座SUV細分市場中優秀的車型不多，理想L8是一個，我們的目標肯定是瞄準理想，魏牌藍山DHT-PHEV的目標就是要做細分市場的領軍者。我們擁有30年專業打造SUV的造車底蘊，全球領先的智能DHT技術和智能駕駛技術。魏牌藍山DHT-PHEV作為魏牌的全新旗艦車型，有足夠的信心與實力去跟新勢力、豪華品牌競爭，魏牌藍山DHT-PHEV的到來，將重新定義30萬+級大六座SUV市場。

網通社：對于您剛才講到的目標競品理想L8，魏牌藍山DHT-PHEV在目標用戶上是否也跟理想有直接的競爭？

渠偉亮：應該會有，隨著中國經濟的發展，現在城市當中有一部分的人群屬于有非常強勁購買力的，我們的目標用戶是生活在一、二線城市，年齡30-45歲的男性為主，已婚且二胎家庭居多，處于事業上升期，他們理性、務實，屬于高線、高知的社會中堅力量。這部分的人群是我們的目標用戶。

網通社：我比較好奇的是，魏牌“藍山”的命名是基于什么考慮定義的？

渠偉亮：其實，很多網友不清楚我們為什么叫咖啡系列，首先，我們魏牌的車型的智能化是基于“咖啡智能”平臺打造的，為什么叫“智能咖啡”平臺呢，因為此平臺以實現“徹底解放駕駛者雙手，一邊品嘗醇美咖啡，一邊欣賞沿途風景，就可以輕松抵達目的地”為愿景，所以我們取名咖啡系列。為什么叫藍山，因為我們是魏牌首款大六座旗艦車型，藍山咖啡是全球最高端、制作工藝最復雜，且最受追捧的咖啡品種之一，我們以【藍山】為名，既是對魏牌“智能咖啡系列”的延續與傳承，也充分體現了這款產品的高端定位與非凡品質。

網通社：能否透露一下這個車大概的上市時間，剛才提到30萬+的價位基本確定了，什么時候上市？

渠偉亮：應該在2023年一季度就會上市。

網通社：目前在車展上還沒有辦法看到內飾，春節前后會對外公布嗎？

渠偉亮：春節前后我們會安排媒體及用戶朋友共同品鑒新車的內飾。