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車展首日,在啟動全國交付70天后,智己L7正式達成第2,000臺交付。這表明,智己汽車聚焦用心造車,踏踏實實為用戶打磨顛覆性體驗,已經得到了用戶群體的認同。
在本屆車展上,云集于16個展館、上百品牌約1,600臺展車中,唯有智己L7采用“四輪轉向+混合胎寬”性能架構。其搭載的四輪轉向全驅系統,擁有5.4米的超小轉彎半徑,即使遇到魔鬼級山路發卡彎也能一把掉頭。超跑同款的前245mm后275mm混合胎寬設計,寬大后胎提供更強抓地力,在險峻陡彎急加速和高速過彎時牢牢抓住地面,帶來超穩駕控。
在前不久的“IM@成都”試駕活動中,智己L7憑借這項“獨門絕技”連挑“成都秋名山”蒲虹路181道彎,繼刷新“最長電漂”世界紀錄后,再展“駕控天花板”的實力。
不斷進化的IM AD智能駕駛系統,既能游刃有余地處理各類高頻出行痛點。又能在狹小空間內自動精準泊車,展現出超強的系統進化能力。自交付以來,IM AD系統功能進步迅速,10天內算法的預測能力提升42%,讓IM AD“更像人”的智能駕駛在每一個細節處理上都更加完善。
智己L7不止實力斐然,亦能滿足新時代用戶挑剔的審美。水滴邊沿曲線設計塑造出驚艷的低趴運動姿態,讓觀展者一見傾心,稱贊“長在我的審美點上”。置身于智己L7,其業內獨創的180+凈味級別健康座艙,實現了交付即享新車放置180天的健康空氣水平,刷新“空氣質量新標桿”。
(圖/文 網通社 任愷)關鍵詞: 成都車展